北方又一轮大范围降雨来袭
北方又一轮大范围降雨来袭
北方又一轮大范围降雨来袭
据中央气象台预报，预计8月22日至24日北方地区自西向东将有一轮较强降水过程，西北地区东部、华北中南部、黄淮北部以及东北地区中南部等地的部分地区有大到暴雨，局地大暴雨。
此外，22日夜间至24日，四川盆地西部和南部的部分地区有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。
热带低压影响台湾及东南部海域
台湾岛以东洋面热带低压22日早晨5点钟其中心位于日本冲绳那霸西南方约630公里的洋面上，中心附近最大风力7级 15米/秒，中心最低气压为1002百帕。预计，低压中心将以每小时20公里左右的速度向偏北方向移动，强度逐渐加强，将于今天白天发展为今年第8号台风，于今天傍晚移入东海南部海面，并逐渐转向北偏东方向移动。
受其影响，22日08时至23日08时，巴士海峡、台湾以东洋面、台湾海峡北部、东海南部、钓鱼岛附近海域、台湾岛东部和北部沿海、福建中北部沿海和浙江沿海将有6～7级大风，其中，东海东南部的部分海域风力可达8～9级、阵风10～11级；台湾岛大部、浙江东南部沿海和福建东南部的部分地区有大雨或暴雨，其中，台湾岛南部局地有大暴雨 100～150毫米。
未来三天具体预报
8月22日08时至23日08时，内蒙古河套地区、青海东部和南部、甘肃中东部和南部、宁夏、四川盆地西北部、湖南中北部、江西中部、福建东部沿海、浙江南部沿海、云南西部和南部、海南岛、台湾岛等地的部分地区有中到大雨，其中，四川盆地西北部、台湾岛等地局地有暴雨，台湾岛南部局地有大暴雨 100～150毫米。
8月23日08时至24日08时，内蒙古河套地区、东北地区西部、西北地区东部、华北、西南地区东北部、海南岛、台湾岛大部等地的部分地区有中到大雨，其中，华北中部、四川盆地西南部等地的部分地区有暴雨 50～90毫米。内蒙古西部、辽宁、陕西北部等地的部分地区有4～5级风。
8月24日08时至25日08时，东北地区中东部、黄淮东部、湖北南部、西南地区东部和南部等地的部分地区有中到大雨，其中，吉林南部、辽宁东部和南部等地的部分地区有暴雨或大暴雨 100～140毫米。东北地区东部的部分地区有5～6级风。
北方主汛期“七下八上”来了
中央气象台首席预报员张涛说，这次强降水天气过程是每年夏天北方主汛期的一个典型情况。此时副热带高压把南方暖湿空气输送过来，然后与北方冷空气配合，冷暖空气在这些地方交汇，形成降水。
“虽然现在已经立秋了，但目前整个大气从温湿度表现来看，仍处于盛夏的一个状态，也就是传统上所说的北方主汛期——‘七下八上’，大致是七月下旬到八月上旬这段时间。”张涛说。
据他分析，影响这次强降雨天气过程的主要天气系统是副热带高压，随着副热带高压的西伸北抬，加之盛夏的天气背景，就产生了11日至13日的强降雨过程。未来一周这种天气形势还将持续，15日至17日北方还将有一次降水过程。
张涛说，如果再过一段时间，这样的天气形势发生调整，也就预示着北方秋天快要到了。
部分地区或迎来防汛严峻考验
在张涛看来，受8月11日至13日强降雨影响，四川盆地西北部、甘肃南部、陕西西南部及河北北部、北京等局地发生山洪、地质灾害、中小河流洪水气象风险高。长江上游、海河、辽河等流域需做好防汛和城乡内涝的防御，辽宁还要防范旱涝急转可能导致的不利影响。另外，福建及东南海域做好台风防御，并加强沿海旅游安全管理工作。
值得一提的是，四川西部的持续强降雨给未来防汛提出了严峻考验，主要集中在嘉陵江和沱江流域。张涛说，该流域整个雨量将达到70毫米左右，中小河流洪水气象风险等级很高，所以需要加强防范。
至于现有的5号和6号两个台风，张涛说，今年第5号台风“蔷薇”对我国影响不大，第6号台风“米克拉”将对我国产生影响。
今天7时30分前后，台风“米克拉”的中心已在福建省漳浦县沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级，中心最低气压为980百帕。
张涛表示，第6号台风“米克拉”对于福建的高温有一定程度的缓解作用，但由于它个头比较小，对其他地方高温影响比较小，它登陆之后很快消亡，强大的副热带高压西伸过来，未来江南华南的高温范围还将扩大一些，这里的高温还将持续一段时间。
我国暴雨的季节与地域分布
中国是多暴雨的国家，除西北个别省、区外，几乎都有暴雨出现。我国属于季风气候，从晚春到盛夏，北方冷空气且战且退。冷暖空气频繁交汇，形成一场场暴雨。我国大陆上主要雨带位置亦随季节由南向北推移。4～6月间，华南地区暴雨频频发生。6～7月间，长江中下游常有持续性暴雨出现，历时长、面积广、暴雨量也大。7～8月是北方各省的主要暴雨季节，暴雨强度很大。8～10月雨带又逐渐南撤。
暴雨预警是如何分级的
暴雨来临之前，气象部门会向社会发布预警信号，按照由弱到强的顺序，暴雨预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。这四级预警信号有各自的具体标准。
暴雨蓝色预警：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
暴雨黄色预警：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
暴雨橙色预警：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
暴雨红色预警：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。
不同级别的预警该注意什么
蓝色预警，暴雨来临时要尽可能快速进入室内，来不及躲进去，就用可以找到的物品保护头颅不受伤害。由于暴雨中电线短路，可能导致人们触电而亡，应远离电线。不要在大树底下避雨，不要拿着金属物品及接打手机，以防雷击，远离河流湖泊、稻田以及空旷地区，远离广告牌以及简易建筑物。
黄色预警，尽量避免车辆在积水中行驶；检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。暴雨黄色预警发布后，公众最好不要在下大雨时骑自行车或开车，尽量避免车辆在积水中行驶。暴雨来临后，立即将车开到地势较高处停放，千万不要停放在地势低洼处。切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨；特别注意夜间的暴雨，提防破旧受损房屋倒塌伤人。检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。
橙色预警和红色预警，暴雨可能已经或即将导致江河湖泊水位上涨、地面交通中断、输电线路中断等灾害。应立即寻找安全建筑躲避，等待降雨停止，人们应停止外出；在外的人员应立即寻找安全建筑躲雨，驾驶员如果遇到车辆熄火或者无法正常行驶时，应观察地表径流情况，如果径流在迅速汇集应果断弃车躲避，等待降雨停止再行转移车辆。
大气运动充满了不确定性
一般来说，形成暴雨需要三个条件，即充足的水汽供应，较强的垂直上升条件和一定的降水持续时间。在暴雨预报的过程中，预报员需要充分考虑这三个条件来判断降水过程可能形成暴雨的量级。大气运动是一个相当复杂的结构，受到海陆分布、地形等条件的影响，甚至人类活动都会对大气运动的规律性带来一定的影响，从而导致暴雨的出现产生一定的不确定性。目前，对于强降雨过程和天气趋势，可以提前一周作出判断，但是要求预报准确率较高的话，则需要在更短的时间作出判断。
大气系统里的降水是不均匀的，专家表示，这就好比把降水这一过程类比于我们拿起一盆水向外泼，那么泼出去的水肯定是不均匀地落在地面上，会有被淋湿的地方，也会有没被淋到的地方，实际的落区也会与预计的落区有所差异。这就是出现大范围降水过程中局地可能会出现漏报与空报的原因。在这个过程中，预报员要想判断哪几个点是最大的落水点，就比较难。
遭遇暴雨洪灾该如何自救
一旦室外积水漫进屋内，应及时切断电源，防止触电伤人。可采取“小包围”措施，如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水泵等进行防护。就近迅速向山坡、高地、楼房、避洪台等地转移，或者立即爬上屋顶、楼房高层、大树、高墙等高的地方暂避。如洪水继续上涨，则要充分利用准备好的救生器材逃生，或者迅速找一些门板等漂浮的材料扎成筏逃生。不要单身游水转移。不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折；不可触摸或接近，防止触电。
雨中行人和停车如何安全防御
暴雨来了应尽量不再赶路，并尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨，不要在涵洞、立交桥低洼区、较高的墙体、树木下避雨。避开灯杆、电线杆、变压器及附近的树木等有可能连电的物体。注意路边防汛安全警示标志，不要靠近道牙石行走。骑自行车注意观察缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面。
车辆如误入水深超过排气管积水区，应低挡行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后要留意制动性能是否有效。车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，应设法将车推到安全地带。提车避险的时候，不要打开车内空调。
山洪泥石流如何逃生
山洪和地质灾害发生时，逃生为重。发现山洪泥石流袭来时，应马上向与泥石流成垂直方向的两侧山坡高处跑。发生山体滑坡时，同样要向垂直于滑坡的方向逃生。在沟谷停留或活动时，一旦遭遇暴雨，要迅速转移到安全的高地，不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避和停留。同时要留心周围环境，特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响。暴雨停止后，不要急于返回沟内住地，应等待一段时间再返回。由于气温渐高，许多人开始游泳消暑，在雨天提醒大家不要在江河游泳，小孩不要在水边玩耍，避免发生意外。
支招帮你观察天气征兆
在夏季如果观察到有下面这些天气征兆，那就要加强对发生暴雨的警惕性。早晨天气闷热，甚至感到呼吸困难，一般是低气压天气系统临近的征兆，午后往往有强降雨发生；早晨见到远处有宝塔状墨云隆起，一般午后会有强雷雨发生；多日天气晴朗无云，天气特别炎热，忽见山岭迎风坡上隆起小云团，一般午夜或凌晨会有强雷雨发生；炎热的夜晚，听到不远处有沉闷的雷声忽东忽西，一般是暴雨即将来临的征兆；看到天边有漏斗状云或龙尾巴云时，表明天气极不稳定，随时都有雷雨大风来临的可能。
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