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天府之国是哪(为何只有成都平原是天府之国)

天府之国是哪(为何只有成都平原是天府之国)

说到天府之国,很多人对他的定义就有争议,有人说天府之国是四川盆地,有人说是成都平原。而关于四川盆地和成都平原谁是天府之国,可以很明显从本文的标题上看出笔者倾向于认为成都平原才是天府之国。为什么呢?我们来看这道中考地理题:

显而易见,天府之国就是特指四川盆地的成都平原。但有人会说,这道题只能说明出题人的主观意识认为成都平原是天府之国,并不能从历史上证明呀。好,那么笔者今天就来与你一同从历史的角度上看为什么天府之国只指成都平原,且四川盆地仅有成都平原被称为天府之国的原因。

在历史上,“天府”一词最早出现在秦朝,指的是陕西的关中平原,关中平原有八百里秦川之说,自古就号称“陆海”、“天府”。可是,而后至今的天府之国,却是约定俗成的成都平原的美称,这是为什么呢?这事还得从都江堰说起。

秦昭王末年,蜀郡太守李冰父子在岷江干流上建起了著名的水利工程——都江堰,引岷江之水灌溉十几个县,数百万亩的田地,一举解决岷江泛滥成灾的问题。从此,成都平原由“泽国”、“赤盆”成为沃野千里的富庶之地,成为了水旱从人,不知饥馑的天府之国。

自那时起,天府之国就成了成都平原的专属名词,那为什么四川盆地其他地方没办法获得天府之国的美称,为什么只有成都平原是天府之国呢?

这就得先澄清一个事实了

别人以为的四川盆地——

但是,作为一个土生土长的四川人,我只能说,这不能代表四川盆地,这只能是成都平原。因为。

实际上的四川盆地内部丘陵——

有人觉得,这幅图真的能够代表四川盆地大部分的的地貌吗?我们再来看四川盆地的地形图:

下面这张是我们常见的分层设色地形图,盆地内一片“绿”,是不是感觉很平缓?

但上面这张图中的绿色部分,指的是海拔200米-500米的地区,200米的河谷是绿色,500米的小山包也是绿色,看起来颜色都一样,可四川盆地的却是下面这样的。

四川盆地

图上可以看出,在川中地区多以丘陵地形为主,远没有成都平原那么平滑,由于比例尺过大的关系,这幅图还并不能很好的诠释地貌,我们细看遂宁这个区域,该图上并不十分明显,甚至还觉得地形起伏不大,让我们放大遂宁周边地形图:

遂宁市

此时就可以很明显可以看出,除了涪江河谷地区有冲积平原以外,遂宁城区向外几乎全被破碎的山间丘陵所覆盖。有统计资料显示,遂宁丘陵占比高达百分之七十。丘陵对于城市的发展实际上是个很恼人的地形,建隧道呢或许它太矮了,将它铲走呢,工程量太大了,依它而建呢,交通并不方便。

遂宁市安居区

丘陵地形大大阻碍了城市的建成,还提高了在地形改建上面的支出。

四川盆地有着成千上万的这种小丘陵,每一个丘陵直径数百米,高二三十米。在这种地方进行建设,光是平整土地,成本都极其高昂,这对于城市建设极其不利。你觉得这个样子的城市,和你想象中的天府之国一样吗?

与这些丘陵地形恰恰相反的自然就是成都平原了——

成都平原,又名川西平原,四川话称之为“川西坝子”。是岷江的冲积平原,总面积1.881万平方公里,是中国西南三省最大的平原,平均坡度仅3.1‰,相对高差不超过六米。

成都平原

成都平原

从图上可以清晰看出,该地区几乎没有山地,而且由于都江堰灌溉枢纽的修建,成都平原的水涝从此不再,岷江水可以通过河流灌溉整个地区。这使得古时候这个地区的农业得到了长足的发展。历史书上的“扬一益二”,益便是成都,成都在唐代就做过全国第二的大城市。

如今作为四川的经济中心,中国的新一线城市,第四大航空枢纽的成都是什么样子呢?

天气晴朗时,甚至可以在成都看到千里之外的雪山

城市天际线是那样的平和,没有山脉阻挡的痕迹。甚至在城里修建的人民公园的假山都是人工垒出来的,山地在成都反而成了很难寻找的地形。川内到过成都的人都知道,当高速公路周围的天际线开始变成一条直线的时候,成都也就不远了。

有人说,地形条件极差的重庆,不也发展的好好的吗,地形真的就那么重要吗?是的,地形确实很重要,但是再难的地形也抵挡不住国家开发的决心。

重庆朝天门

作为直辖市的重庆,政治地位高于成都这个副省级城市,按理说,重庆的政策比成都好,他应该建设的比成都好才对。但去过重庆的人都知道,重庆是一座山城,一座房子的正面的一楼可能走进去坐电梯到五楼然后从背面出来发现是背面的一楼。而且,重庆的细节美感大大不如成都,到重庆就会发现有很多旧房子,在防空洞里面的火锅店,满城尽是梯步,这在成都是不多见的。

成都城市建设非常棒,道路平直,立交纵横,以环城路的形式较为规则地向外扩展,可以以都市连绵区来形容,而重庆,这个河谷一块,那个山坡一坨,中间夹杂着各种桥隧,各种奇思妙想的构筑物,组团式的发展虽然有自己的特色,但是很难说比成都看起来更好。

重庆市地形

我们再想一想,如果重庆没有直辖,他只是作为四川的一个地级市,那他可能和绵阳相当。在强有力的政策扶持和良好的航运条件 成都所不具有的下重庆尚未超越成都 ,这一点上地形因素难辞其咎。所以,自然的,重庆也没办法成为天府之国。

地形或许是影响农耕发展和城市建设的重要因素,成都平原得天独厚的地形给予了他天府之国的禀赋,但是,成都平原难道仅仅是依靠地形吗?如今,除去地形因素影响,成都平原还有哪些方面的禀赋使得他如何延续天府之国美称的呢?我们来看看盆地其他地区:

作为四川第二大城市的绵阳, GDP却比江苏倒数第一的宿迁还低,作为四川第二大经济体,但是和第一成都的差距十分巨大,绵阳2018年gdp2300亿,成都2018年gdp15312亿,前者甚至不如后者的零头。

此外,能够成为天府之国不仅因为自然条件,如今的成都平原更多的是社会因素上的交通,政策,人文环境,人才资源等等禀赋,这些也是决定成都能够继续延续天府之国美称的条件。

成都GDP在四川全省总量中占近四成,全省近一半高等院校在成都,铁路公路机场等基础建设更是遥遥领先四川其他城市,由于区域首位度年年高居不下,也一度被四川人一度戏称为“成都省四川市“。

成都太古里

从交通上来看,整个四川盆地的交通网络是成都和重庆两极,盆地内多数城市是以成都为中心向外放射状延伸,这也是成都平原中心地位的显现。这也就很明显的可以看出盆地内其他没有哪个地区的交通网络能够与成都平原这个核心相媲美。

所以无论是自然方面的地形水源,还是人文方面而言的交通政策等,成都平原都处在一个无可撼动的地位上,更不必说它本身还是四川省的省会,副省级城市的地位。所以,必然的,只有成都平原才是名副其实的天府之国,而其它地区,终难承天府之国的王冠之重。

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