三轮车撞上劳斯莱斯

三轮车撞上劳斯莱斯

三轮车撞上700多万元劳斯莱斯

11月10日，浙江余姚发生一起交通事故。 一辆黑色劳斯莱斯正在右转的时候，突然后面冲上来一辆三轮车，三轮车刹车不及撞上劳斯莱斯右侧车门，劳斯莱斯右侧车身刮痕损失严重。

据余姚交警介绍，因涉及到金额比较大，除监控外还要根据目击者、行车记录仪等证据才能进行事故认定。该款劳斯莱斯为库里南车型，市场价值700多万，维修费用估算大约20多万元。

监控显示，这辆劳斯莱斯在中间车道行驶，准备向右边道路转弯，但是车辆并没有处于最右侧的车道，这辆劳斯莱斯却直接右转。

这时，后方快速驶来一辆三轮车，面对突然出现的劳斯莱斯，三轮车避让不及，直直撞了上去，车上装载的货物也被撞掉。

从事故现场照片来看，这辆劳斯莱斯的右侧车门及后翼子板都被直接撞出破洞，其它覆盖件也有不同程度的损伤。

据业内人士称，这辆劳斯莱斯库里南的维修费用估算会超过20万元。不过，暂不清楚车内是否有气囊起爆，如果气囊也起爆的话，维修费用将会更高。

三轮车这一撞，20多万元就被报销了，可以说，一辆丰田凯美瑞直接被“撞没”了。

不过，看完视频后，不少网友表示，三轮车在此次事故中，可能不需要担责，劳斯莱斯库里南负全责的可能性较大。因为，它在右转弯的过程中，并未观察好后方车况，就贸然右转，才导致了此次事故的发生。

还有网友调侃道：“劳斯莱斯库里南不仅要给自己修车，还要给三轮车修车”。对此，你又有什么看法呢？

相关资讯：三轮车逆行撞上劳斯莱斯，车主好心不索赔却反遭三轮车主索赔2万

近日，在广东广州发生了一起交通事故，一辆三轮车逆行撞到了一辆劳斯莱斯，可以说这样的代价足以让三轮车要倾家荡产了，然而车主却好心不索赔，之后三轮车车主得寸进尺，反而要求他赔偿自己2万。

9月8日，广州街头，有一辆三轮车在逆行的时候，撞上了一辆劳斯莱斯，造成车的左前杠受损。据悉，这辆车价值500万，撞坏之后，光是更换保险杠就需要30万。而开着三轮车上路的车主，看起来家庭经济情况并不富裕，就在大家都以为三轮车车主必定会因为偿还赔款而倾家荡产的时候，劳斯莱斯车主却让开三轮车的走人，不要求赔偿。

据现场的目击证人称，当时劳斯莱斯车主对三轮车主说你可以走了，叫你赔你肯定也赔不起，这时候三轮车主本应该值得庆幸，可是没想到他反而得寸进尺，看到车主很好说话，反而让劳斯莱斯车主赔偿他2万元。

无奈之下劳斯莱斯车主选择了报警，之后交警赶来，对交通事故进行了处理要求三轮车主赔偿劳斯莱斯车主2000元，三轮车主却没有钱赔偿，最终车主动了恻隐之心，他发话了：算了，赔1000元就行。”

劳斯莱斯车主的善举，引起了周围围观群众的夸赞，一下子从30万降到1千块，可是省了好几个零。不仅没有财大气粗摆架子，还善解人意替人着想，三轮车车主对于刚才的行为十分后悔赶紧道谢。

撞到豪车怎么办

首先，如果是你的全责，而你又10分不走运的碰到了几百万上千万的豪车的话，那估计这赔偿数额也不会低于100万。这个价格并非普通家庭能够承受的，所以毫无疑问肯定也是要做保险程序的。通常来说，买车以后大家都会给自己的爱车上一份车险，除了交强险之外，三者险也是必不可少的，如果你购买的是100万的三者险，那说不定你这赔偿也是不需要自己承担的。如果你的三者险买的比较少是50万，那少的这一部分钱就要自掏腰包了。

其实即便有车险，这超额的一部分，很多家庭也是赔偿不起的，那么到底赔不起要怎么办呢？内行人表示，最好是态度好一点跟对方商量，如果对方态度十分强硬，死活不松口就是要赔偿，那作为肇事一方，也是要想办法来解决的，通常来说也是会通过法院对赔偿人的资产做一个审核，通过抵押的方式赔偿金额，或者也可以通过分期付款。

由此看来，和豪车相撞虽说是几率很小，但如果不走运碰上了，而你又没有车险的话，那估计你这大半辈子的积蓄都是为别人忙活了。所以说，大家开车上路还是要提高警惕的，有的时候千万不要去争强好胜，到头来，倒霉吃亏的还是自己！

驾驶安全注意事项

1：夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

2：习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

3：在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

4：单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

5：高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

6：遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。

7：拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

8：开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

9：光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

10：提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

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