奥迪Q7 3.0TV6+空气悬架+真7座碰见陆巡也不怂

作为一名汽车编辑，平时经常的出差，已经对各种试驾会有些麻木了。但这一次接到“开阔人生，无畏前行——全新奥迪Q7无畏体验季”的活动后，内心竟然有些小激动！至于为啥呢？我总结了三个关键词：车好、路线野、时间长。走之前也比较仓促，简单的收拾一下行李直接出发，说干就干……

活动梗概

我们的车队从敦煌出发，驱车近1000公里，翻越海拔3700米、实际环境感受接近于川藏线海拔4500米的当今山口，穿过遍布沟壑的红崖河谷，越过高达百米的沙坡，最终抵达格尔木。

!小提示

面对开局不利的2020年，屏幕前的各位想必都跟家憋坏了吧！而小编这次出差可真的“野”足了！您知道地球中最接近火星的地方到底在哪儿吗？无人区最深处吃西餐又是一种怎样的体验吗？开着一台SUV穿越沙漠、戈壁到底有多爽吗？别走开，本篇文章给你的答案！

从北京出发

从北京出发去敦煌，国航只有早上6：40一班，至于为什么非得选国航，经常出差的小编都懂，还不是为了凑个航段和里程，升个金卡，休息室来顿早饭，优先登个机，来点儿“贵宾”的存在感。

从北京出发到达敦煌，主办方在机场接上我们之后直奔酒店，大概15分钟的路程，随即办理入住。于是我决定好好睡一觉，要用最饱满的精神迎接后几天的旅途。此处省略吃饭、洗澡等一万字。。。

Day1 敦煌-阿克塞

第一天的行程很短，主要体验车辆在非铺装路面的表现，那么一台偏公路取向的SUV在沙漠中能否做到游刃有余呢？请接着往下看。

其实进入沙漠前，我已经做好了陷车的准备。但全新奥迪Q7在沙漠中的表现令我有些吃惊，纯机械式的中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。在需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30、15:85。只要能够保证一定的来速（来速是指保持一定的车速），稳住油门踏板，3.0T的动力非常充沛，冲个坡什么的根本不在话下。