CRH1A型动车组与CRH1B型动车组乘坐体验

CRH1A型动车组与CRH1B型动车组乘坐体验

今天小编说说CRH1A动车组和CRH1B型动车组的乘车体验。

如图，是CRH1B型动车组，CRH1B首车，CRH1B-1041。

CRH1A

CRH1A型动车组共有8节车厢，其中1车，8车为一等座车，4车为二等座车和餐车的合造车，其余为二等座车。CRH1A一共有两种不同配置。一种可以转椅子，一种不能转椅子。小编乘坐过不可以转椅子的CRH1A的二等座和可以转椅子的CRH1A的一等座。不可以转椅子的二等座的小桌板没有锁扣，感觉特方便，也还软。可以转椅子的CRH1A的一等座有固定桌板。CRH1A能够实现快启快停，不愧为城际列车。CRH1A的二等座车和餐车的合造车竟然有吧台座，挺好的。CRH1A型动车组运行很平稳，噪音小。CRH1A型动车组车厢很长，座位很多。

话说小编坐过的都是全程，比如C7032深圳-广州票价为79.5元，C6095犀浦-离堆公园票价为10元，C6096离堆公园-犀浦票价为10元。车迷们不难发现C6095次列车和C6096次列车为一列车。在乘坐C6095次列车即将到达离堆公园站列车员得知小编参加了成贵铁路首发，还问小编成贵铁路用什么车，小编告诉他们是CRH3A。看见小编想换到车头，还不舍小编。这里为成都铁路局点个赞。

CRH1B-1041

刚才说了CRH1A型动车组，现在说说CRH1B型动车组。

CRH1B-1041

其实本来小编只想坐坐CRH1B型动车组，便问了车迷们，就买了D2224次列车。由于小编对首车感兴趣，还是想坐CRH1B-1041型动车组，就这样，想着，想着就坐到了。一下站台，这可把小编激动得啊。

CRH1B-1041

CRH1B型动车组为16节车厢，9车为餐车，14-16车为一等座车，其余为二等座车。CRH1B型动车组最大运行速度为250km/h。乘务员也很友好。CRH1B型动车组列车运行也很平稳，噪音也小。CRH1B型动车组能转椅子，二等座车也有小桌板，还能享受包厢待遇，挺好。CRH1B型动车组车厢也很长，那么座位一定很多。

CRH1A和CRH1B的正脸是几乎一模一样的。

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京彩上铁敬上

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