战列舰全史（1） 无畏号战列舰

战列舰全史（1） 无畏号战列舰

无畏号战列舰

19世纪末至20世纪初，由于舰载火炮射程与射速的原因，世界各海军强国各类战列舰流行混装两种口径主炮，用较小口径6-10英寸速射炮来弥补大口径的11-13英寸主炮的火力。随着大口径舰炮技术的进步，大口径舰炮在提高射程、射速的同时精度、威力都大幅的提高，火炮瞄准技术的进步可有效提高火炮命中率。然而采用两种口径主炮射击时因弹道、射速不同，弹着点观测、火力控制都不能统一，使主炮射速和命中率都受到影响，这种弊病在后来的的对马海峡海战表现的尤其明显。

三笠号战列舰，一艘标准的前无畏舰

1904年，当时公认的炮术专家，皇家海军攻击至上的坚定支持者约翰·阿巴斯诺特·费舍尔爵士出任英国第一海务大臣，任职期间，以建设世界海域内无以匹敌的皇家海军为己任，坚定的推动了一系列改革。

1904年10月，在这种氛围下，他牵头组成了一个委员会，其成员是精心挑选的，目的是拿出一个新战列舰的设计方案。很快，产生了初步方案，其中最为显著的特征就是采用统一型号的10门12英寸口径主炮，可以长时间内保持21节航速运行的蒸汽轮机组。由于受到当时英国造船厂的船坞和能力的限制，在尺寸和排水量上相对较小（标准16500吨级）。该方案在提交费舍尔后，他决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造，以求的最大火力和航速，这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加，达到标准17900吨160米，超过纳尔逊勋爵级的16000吨和135米，这个设计方案就是无畏号。费舍尔爵士称这种舰只为“煮老的鸡蛋”，“因为它不可能被击碎”，很显然当时英国认为统一的大口径火炮与航速的优势是海战的主导。

1905年5月，无畏号战列舰的设计蓝图得到批准。1905年10月2日，无畏号在普茨茅斯海军船厂铺设龙骨，1906年2月10日下水，同年10月1日开始进行海试

1907年12月3日，无畏号战列舰进行长时间新设备的检验之后才正式服役，之后成为英国皇家海军本土舰队旗舰一直到1912年。第一次世界大战中，1916年3月18日，无畏号在北海海域撞沉德国U29号潜艇，因为入坞维修错过了日德兰海战。1916至1918年，无畏号驻在泰晤士河口巡逻。1919年转入后备役，1921年出售拆毁

无畏号三视图

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