苏联P-18雷达车

苏联P-18雷达车

P-18至今仍在服役，并广泛出口，许多公司对其提供升级选择，以提高雷达的性能和可靠性，并更换过时的部件。NNIIRT为P-18提供一个升级包，包括安装一个固态发射机和接收机、自动干扰抑制设备以及基于PC的信号处理、测试和接口设备。P-18的这些升级改型可以被称为P-18M、P-18-1或P-18-2，取决于制造商、改装内容和制造雷达的国家。

P-18在1984年被1L13“Nebo”高频监视雷达取代。目前，Russian-Belarussian公司为P-18雷达提供升级。此外，捷克民用和军用电子公司Retia也开发了自己的现代化P-18。升级了敌我识别系统，同时允许使用传统的敌我识别系统。整个设备被重新包装成一个标准的集装箱，并对外出售。

P-18与早期的P-12NA有许多相似之处，和P-12一样，它安装在乌拉尔-4320卡车底盘上。P-18比P-12有很多改进，包括性能、精度和可靠性的提高。该雷达被开发用于独立工作或作为C3系统的一部分，引导地对空导弹和飞机攻击敌方目标，车载设计提高了机动性。

P-18使用单一天线完成发射和接收。天线由16个八联天线组成。雷达天线安装在用于运输它的卡车上，提高机动性，雷达还具有允许在操作期间改变天线高度和仰角的机制。

服役记录

P-18曾在中东、欧洲和亚洲的几次冲突中服役。P-18的一个不同寻常的特点是它的反隐身能力。在科索沃战争期间，P-18雷达出现在南斯拉夫境内，导致一架美国F-117夜鹰战机在冲突中坠毁。（疑似）

以上就是（苏联P-18雷达车）全部内容，收藏起来下次访问不迷路！