夕立の科普（科普向,结尾日常福利）(夕立真惨系列)

夕立在1937年1月7日于日本佐世保海军工厂完工，1940年11月编入日本海军第二舰队第4水雷战队，开战后被编入第2驱逐队，主要参加东南亚方面的作战。在1942年11月12日夜间发生的第三次萨沃岛战役中，因日舰雷达及敌我识别系统落后，为防友军误击不得不打开识别灯参加战斗，从而成为众矢之的。夕立号在与美军驱逐舰艾伦沃德号交锋时，先是被美军轻巡洋舰海伦娜号与朱诺号集中火力攻击命中多发，导致丧失动力并起火，接着又被美军重巡洋舰波特兰号主炮齐射击中沉没。夕立号也是当晚海战中最早沉没的一艘驱逐舰。

据战后日军在第三次萨沃岛战役(日方文献称为所罗门群岛海战)中的记录来看，夕立和僚舰春雨的突进导致整个美军舰队大乱、无法如预期般向日本舰队实施T字炮击。且在春雨发射鱼雷脱离后，夕立更是直接只身往美军舰队中心冲去，和美军舰队混在一起，击沉一艘防空巡洋舰，令两艘巡洋舰及一艘驱逐舰陷入大火。在夕立被炮弹打到机关停止后，舰长吉川洁中佐下令把帆(白色)张开，试图利用风帆继续向美军舰队突击。最后夕立无法继续战斗，包含舰长吉川中佐在内的残存官兵只好移至前来救援的五月雨号及雷号驱逐舰上脱离，而被放弃的夕立则是被随后的美军巡洋舰击沉。由于夕立号的卓越表现，此战之后追加获得了所罗门的噩梦的称号。

然而，以上传闻始终未得到美帝认可，与美帝的交战记录有较大出入，因其与战役中双方的实际编制与损失不相符。传闻中夕立号击沉了一艘美军的防空巡洋舰，美军参加过第二次世界大战的防空巡洋舰为亚特兰大级与奥克兰级，其中四艘亚特兰大级战沉两艘，而七艘奥克兰级没有一艘在战争中损失。损失的两艘亚特兰大级巡洋舰均参加过第三次萨沃岛战役，著名的朱诺号在萨沃岛战役时被鱼雷击中(可能是天津风号驱逐舰所发射)，损坏了部分动力，但并未伤及根本，战役结束之后返航途中又被日军潜艇伊-26号伏击击沉，而亚特兰大号则是在海战一开始即被是被日军战列舰比睿号击中舰桥，接着遭日军晓号驱逐舰的鱼雷击中丧失动力并起火，随后又中了雷号与电号驱逐舰所发射的鱼雷各一发，之后又被友军误击导致损毁严重，不得在13日清晨自沉放弃，可以看出美军损失的防空巡洋舰均与夕立号在战争中的表现无关，而且美军双方就此战役的官方记录中均未提及夕立号的杰出表现，仅仅提到夕立号向艾伦沃德号驱逐舰开炮并命中数炮，并向波特兰号发射了一枚鱼雷，且没有命中，还确认夕立号是第三次萨沃岛战役中最早被击沉的日方战舰(倒是日军晓号驱逐舰与美军库欣号驱逐舰、拉菲号驱逐舰以及斯特雷特号驱逐舰的英勇表现获得了充分肯定，后三者在当晚海战中面对巨大的实力差距不顾自身安危，向日军旗舰比睿号战列舰轮番发动突击，三舰虽然相继战沉，却重创了比睿号，导致其失去控制，丧失行动能力，于次日暴露在美军飞机轰炸之下无法脱身，最终伤重自沉)。因此所谓所罗门的恶梦的传闻，有可能只是日方捏造的用来鼓舞士气掩饰失败的英雄传闻之一，并不符合历史事实，而且根据日方记录，夕立号以外的参战日舰均有不俗战绩，战果合计起来远远超过美军实际受到的损失。

不过根据战后艾伦沃德号与波特兰号舰长所留下的记录，丧失动力的夕立号确实在桅杆升起过白色帆布，但波特兰号的舰长认为夕立号是企图通过升起白旗诈降以接近军舰发动攻击，因此无视白旗并下令将其击沉。此外夕立号之所以成为美军集中攻击的众矢之的，并开启敌我识别信号，很可能也证明当时确实已经脱离日军编队，与美军舰队较近。

而事情的真相究竟如何，恐怕也已经随着夕立号一道，永远长眠于铁底湾的海面之下了。

舰船数据装备

标准排水量1,685吨

常备排水量1,980吨

全长111米

全宽9.9米

吃水3.5米

功率42000匹

最高速度34节

续航距离4,000海浬(18节) / 6,000海里(15节)

乘员226人

装备